整備記録

インシュロック（= タイラップ）っていろんなメーカー（中国製とか）が存在しそうだけど、日本製のまともなやつといったらこれしかない。結束バンド製造メーカー「ヘラマンタイトン」。

ホームセンターでもだいたい手に入るのだが、残念ながら 3.5mm 幅以上のものしか売っていない。
使いたい場所は Di2 のサテライトスイッチ。このスイッチの固定用インシュロックは、2.5mm 幅が最適なのだが、何軒かの店を探したがどこにも売っていない。
しかたなく Amazon 様にて 100本入り「T18L-W」を 1 袋購入。送料が高いけど店で手に入らないのでしかたない。

商品の小計： ￥ 985
配送料および取扱手数料： ￥ 525
注文合計： ￥ 1,510

サイコン、ライト、サテライトスイッチ、Di2 ジャンクション、ベル・・・
こいつらいったいどうすりゃいいのさ。付ける物が多すぎ。しかもハンドルバーは 26.8mm ときた。

いまんとこ期待してるのは CATEYE から発売予定のアウトマウント（26.8mm 対応品）。これでメーター前に出して、あとはまあなんとか......。

3月10日、代々木公園で東京グラフィティの撮影後、公園近くの盆栽自転車店でアランデルのサドルバッグ Dual を購入。￥2,100 也。個人的にはシートポストにベルクロを巻かないタイプなのが Good です。ベルクロがあると太ももに当たってジャージが毛羽立つので。

6901 には、

M8 x 100mm のボルトに M8 x 26 のワッシャー の組み合わせ。

6902 には、

M8 x 100mm のボルトに M10 x 32 ぐらいのワッシャー がちょうど良かった。

反フリー側のベアリング NSK 6901DDU のみ交換。残りは様子見てから。

種類がたくさんあってよくわからんまま注文完了。
結局、NSK 両側接触ゴムシール形にした。サイズは間違いないと思うけど、はたしてこの種類でいいのだろうか......。

6901DDU(08-001) 474円 × 1 = 474円
6902DDU(08-002) 522円 × 3 = 1,566円

※ EASTON のフリーボディに使われているシールドベアリングは、カンパ用とシマノ用でサイズが違いました。EASTON のサイトにもフリーボディのベアリングサイズは掲載されていません。ウェブ上の情報（シマノ用）を見てまんまと買い間違いました。

カンパボディ: 6802 x 2
シマノボディ: 6902 x 2

です。お間違いなく。

以前自分が使っていたホイールのハブ、調整してもゴリゴリ感が消えない。
バラしてみたところ、どうも 1 個のシールドベアリングがダメっぽい。
とりあえず、グリースアップして戻した。ベアリング注文しなきゃだ。

1年半ぐらい前に固着させてしまったので、一旦抜いてファイバーグリップ塗り直し。
またしても若干固着気味だったが動いた。錆び色になった古いファイバーグリップと水滴発見。危ない。

ID 付デジタルワイヤレスの設定が飛んだ。
練習中、途中の 50km あたりまでは正常動作だったのだが、いきなりセンサーを認識しなくなった。
帰宅後にペアリングを再設定したところ、何事もなかったかのように動作した。なんだこれ。Di2 とか他の人の機器と電波干渉とかあったのかな。