サドル交換後からどうもしっくりこないので、サドル高と前後位置などを調整。
くやしいけど(笑)やはりサドル高は高過ぎだった。監督に調整してもらったピスト車のサドル位置を参考に、とりあえず数値的に近付けてみたところだいぶ楽になった。
あとはちょうど良く感じるピストのハンドル幅(芯420mm)が、ロードのほうは400mmと狭いので、これは要交換。たしか最初に組んでもらったときに在庫がなくて、これでいいやってことで付けてもらいそのままだった。
消耗パーツの交換や整備時期を忘れないように。
サドル交換後からどうもしっくりこないので、サドル高と前後位置などを調整。
くやしいけど(笑)やはりサドル高は高過ぎだった。監督に調整してもらったピスト車のサドル位置を参考に、とりあえず数値的に近付けてみたところだいぶ楽になった。
あとはちょうど良く感じるピストのハンドル幅(芯420mm)が、ロードのほうは400mmと狭いので、これは要交換。たしか最初に組んでもらったときに在庫がなくて、これでいいやってことで付けてもらいそのままだった。
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